Vergi değişiklikleriyle dengeler değişti: İkinci el için yeni bir dönem! Hangi araçlar değer kazandı, hangileri değer kaybetti?
Sıfır otomobiller için yapılan vergi düzenlemeleri ile dengeler değişti, Çinli markalar fiyatlarını düşürerek öne çıkmayı başardı. Şu anda ikinci el otomobil piyasasına bakıyoruz: Fiyatlar gerileyecek mi, hangi araçlar değer kazanacak, yatırımcı ne tür bir plan yapmalı?
Türkiye’nin, Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması olmayan ülkelerden gelen araçlara koyduğu gümrük vergilerini normal seviyeye indirmesi, en fazla pazar kaybı yaşayan Çin menşeli otomobil markalarına fayda sağladı.
Düzenleme öncesinde Türkiye'ye otomobil sokabilen Çinlilerin gümrük vergileri yüzde 60 seviyesindeydi, ancak artık toplam vergi yükleri yüzde 35'e düşecek.
Şu anda birçok Çin markası 300 bin TL’yi geçen cesur fiyat düşüşleri ve kampanyalarla müşterilerin dikkatini çekiyor fakat piyasada dengelerin nasıl gelişeceği belirsiz.
Tüm bu olayların ikinci el otomobil fiyatlarına etkisi nasıl olacak? Yatırımcılar ve alıcılar, ikinci el pazarındaki bu değişimle nasıl başa çıkmalı?
'İLK AŞAMADA YÜZDE 3-8 ARALIGINDA BİR DEĞİŞİKLİK GÖRÜLEBİLİR'
Aşin Otomobil'in Genel Müdürü Okan Erdem, ek vergilerin ikinci el araç pazarına geç bir şekilde etki edeceğini ifade etti. Erdem, “AB/STA dışındaki kaynaklara uygulanan yüzde 25-30 ek vergiler (en az 6-8,5 bin dolar maliyet), yeni araçların fiyatlarını artırır” şeklinde ifade etti.
Erdem, özellikle elektrikli ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) araçlar dahil, bu kaynaklı ikinci el otomobillerde fiyat dalgalanmalarına dikkat çekerek, “Talep öne alınabilir ve başlangıçta liste fiyatlarında yüzde 3-8 aralığında bir ayarlama olabilir” dedi.
